Топливо – это любые горючие материалы, в основе которых лежит углерод. Главным способом его использования является сжигание, в результате чего выделяется определенное количество теплоэнергии. По происхождению топливо делится на:
•    Натуральное (природное) – уголь, нефть, дрова, пеллеты, сланцы, природный газ.
•    Искусственное – моторное горючее, кокс, генераторный газ.

Цетановое число дизтоплива – это показатель, который характеризует способность горючего к скоростному возгоранию. Оно определяет временной период между впрыском дизтоплива и его самовоспламенением. При покупке следует обращать внимание не только на диапазон цетанового числа, оптимальный для Вашего типа двигателя (от 40 до 55). Также в обязательном порядке учитывается время года: летом выбирают топливо с максимальным показателем 40, зимой – от 45.

Бензин – это самый распространенный вид топлива. Предназначен для двигателей внутреннего сгорания, а также используется в качестве растворителя лакокрасочных материалов. Такую разновидность горючего получают при перегонке нефти и ее последующей очистки химическим способом. Основные качества – легковоспламеняемость, летучесть, способность образовывать большое количество теплоэнергии

Нефтепродукты – это различные вещества, полученные в результате переработки нефти. Более половины из них представляют собой топливные материалы: бензин, дизель, ракетное топливо, мазут, сжиженный (попутный) газ, смазки. После первичной обработки из нефтяных остатков изготавливают асфальт, битум, масла, парафин, косметические средства, резину, лаки и краски, удобрения, некоторые медицинские препараты и пр.

ГСМ – это аббревиатура, расшифровывающаяся как «горюче-смазочные материалы». Данное понятие включает в себя продукты переработки нефти, которые можно разделить на:
•    Топливо – дизель, бензин, попутный нефтяной газ.
•    Смазочные материалы – масла моторные и трансмиссионные, смазки пластичные.
•    Жидкости – охлаждающие, тормозные.

Дизельное топливо – это более вязкий, чем бензин, продукт перегонки нефти. От ее качества зависит его конечный цвет: от светло-соломенного до светло-коричневого. В основном ДТ применяется как горючее для двигателей внутреннего сгорания. Основная характеристика дизеля – цетановое число, показывающее коэффициент воспламенения.

Керосин – это продукт нефтепереработки, представляющий собой бесцветное горючее вещество, маслянистое на ощупь. Используется для освещения, пропитки кожи, в качестве растворителя. Основное применение керосина на сегодня – в виде ракетного топлива и хладагента, так как он обладает способностью не замерзать даже при очень низких температурах

Октановое число бензина – это коэффициент устойчивости механизма к детонации топлива. От соответствия данного показателя определенному типу двигателя зависит качество работы автомобиля в целом. При помощи присадок можно понизить или повысить октановое число, сделав его оптимальным для своего транспортного средства.

Присадки для топлива – это синтетические добавки, предназначенные для защиты двигателя в случае использования некачественного горючего, а также улучшения характеристик солярки. В перечень их действий входит корректировка вязкости, изменение фракционных включений и плотности топлива.
Основными разновидностями присадок являются:
•    Высокооктановые.
•    Моющие.
•    Противоокислительные.

Солярка – это «народное» название дизельного топлива. Возникновение данного понятия можно связывать с одним из компонентов дизеля – соляровым маслом. Также некоторые проводят параллели с созвучностью этого слова с немецким «solar» – «солнечный», «солнечное топливо» (по цвету горючего).